Nombre De Pièces: | 1 |
Price: | negotiable |
Standard Packaging: | Casse en bois pour exportation standard |
Delivery Period: | 8-15jours de travail |
Méthode De Paiement: | T/T |
Supply Capacity: | 100 ensembles par mois |
le réducteur de vitesses hélicoïdale de la série F, réputé pour sa conception de sortie parallèle.assurer la compatibilité avec les principales marques internationales tout en maintenant la rigidité et la compacité structurellesCes réducteurs de vitesses, dotés d'une conception modulaire et d'une structure compacte, sont idéaux pour les applications où l'espace est primordial.
Les moteurs à engrenages hélicoïdaux à axe parallèle de la série F trouvent leur niche dans les convoyeurs et les installations de traitement des matériaux.répondre aux exigences de faible vitesse de sortieIls disposent d'un arbre de sortie creux avec des options de connexion polyvalentes telles que la connexion à clé, le disque de rétrécissement, l'arbre creux en spline ou le bras de couple.
Pour plus de flexibilité, ces réducteurs de vitesse peuvent être associés à d'autres types de boîtes de vitesses comme la série R et la série UDL.à moteur à flèche, et les configurations montées sur l'arbre, offrant une adaptabilité à une variété de configurations.
À l'exception des spécifications de type:
Taille | - Je vous en prie. | Le centre Taille |
Produits Les pièces de rechange Je vous en prie. |
Le pouvoir (kW) |
Ratio | Permissible Le couple (n.m.) |
Le poids (kg) |
|
Dépouilleuse |
||||||||
37 | φ25k6 | φ30h7 | 76 | φ110/160 | 0.18 à 3.0 | 3.81 à 128.51 | 200 | 13 |
47 | φ30k6 | φ35h7 | 77 | φ120/200 | 0.18 à 3.0 | 5.06 à 189.39 | 400 | 18 |
57 | φ35k6 | φ40h7 | 93 | φ155/250 | 0.18 à 5.50 | 5.18 à 199.70 | 600 | 34 |
67 | φ40k6 | φ40h7 | 97 | φ155/250 | 0.18 à 5.50 | 4.21 à 228.91 | 820 | 55 |
77 | φ50k6 | φ50h7 | 121 | φ170/300 | 0.37 à 11.0 | 4.30 à 281.71 | 1500 | 90 |
87 | φ60m6 | φ60h7 | 152 | φ215/350 | 0.75 à 22.0 | 4.12 à 270.68 | 3000 | 150 |
97 | φ70m6 | φ70h7 | 178 | φ260/450 | 1.10 à 30.0 | 4.68 à 280.76 | 4300 | 260 |
107 | φ90m6 | φ90h7 | 200 | φ304/450 | 2.20 à 45.0 | 6.20 à 254.40 | 7840 | 402 |
127 | φ110m5 | φ100h7 | 236 | φ350/550 | 7.5 à 90.0 | 4.63 à 172.17 | 12000 | 700 |
157 | φ120m6 | φ120h7 | 286 | φ400/660 | 11.0 à 200.0 | 11.92 à 267.43 | 18000 | 950 |
Position de montage et position de la boîte de borne du moteur:
Pourquoi nous choisir?
Nombre De Pièces: | 1 |
Price: | negotiable |
Standard Packaging: | Casse en bois pour exportation standard |
Delivery Period: | 8-15jours de travail |
Méthode De Paiement: | T/T |
Supply Capacity: | 100 ensembles par mois |
le réducteur de vitesses hélicoïdale de la série F, réputé pour sa conception de sortie parallèle.assurer la compatibilité avec les principales marques internationales tout en maintenant la rigidité et la compacité structurellesCes réducteurs de vitesses, dotés d'une conception modulaire et d'une structure compacte, sont idéaux pour les applications où l'espace est primordial.
Les moteurs à engrenages hélicoïdaux à axe parallèle de la série F trouvent leur niche dans les convoyeurs et les installations de traitement des matériaux.répondre aux exigences de faible vitesse de sortieIls disposent d'un arbre de sortie creux avec des options de connexion polyvalentes telles que la connexion à clé, le disque de rétrécissement, l'arbre creux en spline ou le bras de couple.
Pour plus de flexibilité, ces réducteurs de vitesse peuvent être associés à d'autres types de boîtes de vitesses comme la série R et la série UDL.à moteur à flèche, et les configurations montées sur l'arbre, offrant une adaptabilité à une variété de configurations.
À l'exception des spécifications de type:
Taille | - Je vous en prie. | Le centre Taille |
Produits Les pièces de rechange Je vous en prie. |
Le pouvoir (kW) |
Ratio | Permissible Le couple (n.m.) |
Le poids (kg) |
|
Dépouilleuse |
||||||||
37 | φ25k6 | φ30h7 | 76 | φ110/160 | 0.18 à 3.0 | 3.81 à 128.51 | 200 | 13 |
47 | φ30k6 | φ35h7 | 77 | φ120/200 | 0.18 à 3.0 | 5.06 à 189.39 | 400 | 18 |
57 | φ35k6 | φ40h7 | 93 | φ155/250 | 0.18 à 5.50 | 5.18 à 199.70 | 600 | 34 |
67 | φ40k6 | φ40h7 | 97 | φ155/250 | 0.18 à 5.50 | 4.21 à 228.91 | 820 | 55 |
77 | φ50k6 | φ50h7 | 121 | φ170/300 | 0.37 à 11.0 | 4.30 à 281.71 | 1500 | 90 |
87 | φ60m6 | φ60h7 | 152 | φ215/350 | 0.75 à 22.0 | 4.12 à 270.68 | 3000 | 150 |
97 | φ70m6 | φ70h7 | 178 | φ260/450 | 1.10 à 30.0 | 4.68 à 280.76 | 4300 | 260 |
107 | φ90m6 | φ90h7 | 200 | φ304/450 | 2.20 à 45.0 | 6.20 à 254.40 | 7840 | 402 |
127 | φ110m5 | φ100h7 | 236 | φ350/550 | 7.5 à 90.0 | 4.63 à 172.17 | 12000 | 700 |
157 | φ120m6 | φ120h7 | 286 | φ400/660 | 11.0 à 200.0 | 11.92 à 267.43 | 18000 | 950 |
Position de montage et position de la boîte de borne du moteur:
Pourquoi nous choisir?