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Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif

Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif

Nombre De Pièces: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Casse en bois pour exportation standard
Delivery Period: 8-15jours de travail
Méthode De Paiement: T/T
Supply Capacity: 100 ensembles par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
FANBAO
Certification
CE
Numéro de modèle
Le titre de séjour
Arrangement des engrenages:
Réducteur d'engrenages de la série K à moteur hélicoïdal à bourdon avec moteur CA Réducteur d'engren
Le couple de sortie:
Nombre d'unités
vitesse d'entrée:
600 à 1800 tours par minute
vitesse de sortie:
280 t/mn
Poids (kg):
60 kg
Garantie:
1 année
Couleur:
Exigences du client
Ratio:
5 à 180
Taille:
Je suis désolé.
Efficacité:
plus de 95%
Matériau des engins:
20CrMnTi
Matériau de logement:
HT250 fonte à haute résistance
Façons d'entrée:
Entrée du moteur, entrée de la bride AM (IEC) et entrée de l'arbre
Manière de sortie:
sortie de l'arbre solide ou de l'arbre creux
Type de moteur:
Moteur à courant alternatif
Mettre en évidence:

boîte de vitesses hélicoïdales verticales à étage unique

,

boîte de vitesses hélicoïdale verticale Réducteur

,

boîte de vitesses hélicoïdale à étage unique Réducteur

Description du produit

Réducteur de vitesses de la série K à moteur hélicoïdal à bourdon avec moteur à courant alternatif Reducteur de vitesses à face dure

Décrit:

Nos réducteurs à engrenages hélicoïdaux de la série K intègrent une fusion de normalisation et de modularisation, assurant la compatibilité avec les meilleures marques mondiales tout en maintenant la robustesse structurelle et l'efficacité de l'espace.Capitaliser sur la précision des engrenages hélicoïdaux, ces réducteurs atteignent un rendement opérationnel remarquable de 90%, offrant une stabilité accrue et des niveaux de bruit réduits.ils offrent une large gamme de ratios de 1/8 à 1/215Ces unités, qui prennent en charge des performances de puissance allant de 1/4 à 60 chevaux, répondent à des applications diverses.Fabriqués à partir d'acier allié 20CrMo avec traitement thermique par carburationAvec un angle de transmission de 90° et une conception compacte, les engrenages en forme d'hélice et en forme de flèche offrent des performances exceptionnelles.Ces réducteurs optimisent l'espace de montage et permettent des positions d'installation flexibles (M1 ~ M6) selon les spécifications du clientLeur esthétique contemporaine s'harmonise parfaitement avec une grande rigidité, facilitant ainsi les connexions faciles avec divers moteurs ou sources d'alimentation pour répondre à une multitude de besoins.Ils présentent une résistance exceptionnelle., dimensions compactes, choix de rapports polyvalents, options de montage adaptables, durée de vie prolongée, émissions sonores minimales, efficacité impressionnante (jusqu'à 95%), capacité de charge radiale substantielle

 

Code et formulaire de connexion de la boîte de vitesses à bouton hélicoïdal de la série K
 
Puissance nominale d'entrée et couple maximal
Taille 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

La structure
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention.

puissance d'entrée
notation (kw)
0.18-
3.0
0.18-
3.0
0.18-
5.5
0.18-
5.5
0.37
1.1
0.75-
22
1.1 à 30 3 à 45 7.5 à 90 11 à 160 11 à 200 18.5-
200

Ratio
5.36 ~
106.38
5.81 ≈
131.87
6.57 ~
145.15
7.14 ~
144.79
7.22-
192.18
7.19 ~
192.27
8.95-
175.47
8.74
141.93
8.68-
146.07
12.66 ~
150.03
17.35 ~
164.44
17.97-
178.37

- Je ne sais pas.
200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Poids du moteur d'engrenage

Je vous en prie
37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(kg)
Le poids
11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Les lumières sont des valeurs ordinaires, à titre d'exemple.
) couple maximal signifie le plus petit du maximum
Le couple est lié au rapport différent pour la taille spécifiée.

 

Plus de modèles de réducteurs à votre choix:

Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité de l'entreprise.
Le nombre total de points de contrôle de l'autorité compétente est fixé par le règlement (CE) no 45/2001 du Conseil.
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'activité de l'entreprise.
Le nombre total d'équipements utilisés dans le cadre de l'enquête est de:
Les véhicules à moteur à combustion sont les véhicules à moteur à combustion.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail.
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès à l'information.
 

Position de montage et position de la boîte de borne du moteur:

 
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 0Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 1
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 2
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 3Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 4Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 5Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 6Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 7
 
 

Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 8Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 9

 

Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 10Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 11

Application du produit
 
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 12Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 13
 
Processus de la série K:
 
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 14
Mode d' emballage et d' expédition:
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 15
Pourquoi nous avoir choisis?
1) Avec une excellente qualité et un prix raisonnable
(2) Promesse de livraison à temps
(3) Sécurisé, fiable, économique et durable
(4) Transmission stable, fonctionnement silencieux
(5) Efficacité élevée de rayonnement thermique, capacité de charge élevée
(6) Tous les produits doivent être testés avant expédition.
 
 
 
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DéTAILS DES PRODUITS
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif
Nombre De Pièces: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Casse en bois pour exportation standard
Delivery Period: 8-15jours de travail
Méthode De Paiement: T/T
Supply Capacity: 100 ensembles par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
FANBAO
Certification
CE
Numéro de modèle
Le titre de séjour
Arrangement des engrenages:
Réducteur d'engrenages de la série K à moteur hélicoïdal à bourdon avec moteur CA Réducteur d'engren
Le couple de sortie:
Nombre d'unités
vitesse d'entrée:
600 à 1800 tours par minute
vitesse de sortie:
280 t/mn
Poids (kg):
60 kg
Garantie:
1 année
Couleur:
Exigences du client
Ratio:
5 à 180
Taille:
Je suis désolé.
Efficacité:
plus de 95%
Matériau des engins:
20CrMnTi
Matériau de logement:
HT250 fonte à haute résistance
Façons d'entrée:
Entrée du moteur, entrée de la bride AM (IEC) et entrée de l'arbre
Manière de sortie:
sortie de l'arbre solide ou de l'arbre creux
Type de moteur:
Moteur à courant alternatif
Quantité de commande min:
1
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Casse en bois pour exportation standard
Délai de livraison:
8-15jours de travail
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par mois
Mettre en évidence

boîte de vitesses hélicoïdales verticales à étage unique

,

boîte de vitesses hélicoïdale verticale Réducteur

,

boîte de vitesses hélicoïdale à étage unique Réducteur

Description du produit

Réducteur de vitesses de la série K à moteur hélicoïdal à bourdon avec moteur à courant alternatif Reducteur de vitesses à face dure

Décrit:

Nos réducteurs à engrenages hélicoïdaux de la série K intègrent une fusion de normalisation et de modularisation, assurant la compatibilité avec les meilleures marques mondiales tout en maintenant la robustesse structurelle et l'efficacité de l'espace.Capitaliser sur la précision des engrenages hélicoïdaux, ces réducteurs atteignent un rendement opérationnel remarquable de 90%, offrant une stabilité accrue et des niveaux de bruit réduits.ils offrent une large gamme de ratios de 1/8 à 1/215Ces unités, qui prennent en charge des performances de puissance allant de 1/4 à 60 chevaux, répondent à des applications diverses.Fabriqués à partir d'acier allié 20CrMo avec traitement thermique par carburationAvec un angle de transmission de 90° et une conception compacte, les engrenages en forme d'hélice et en forme de flèche offrent des performances exceptionnelles.Ces réducteurs optimisent l'espace de montage et permettent des positions d'installation flexibles (M1 ~ M6) selon les spécifications du clientLeur esthétique contemporaine s'harmonise parfaitement avec une grande rigidité, facilitant ainsi les connexions faciles avec divers moteurs ou sources d'alimentation pour répondre à une multitude de besoins.Ils présentent une résistance exceptionnelle., dimensions compactes, choix de rapports polyvalents, options de montage adaptables, durée de vie prolongée, émissions sonores minimales, efficacité impressionnante (jusqu'à 95%), capacité de charge radiale substantielle

 

Code et formulaire de connexion de la boîte de vitesses à bouton hélicoïdal de la série K
 
Puissance nominale d'entrée et couple maximal
Taille 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

La structure
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention.

puissance d'entrée
notation (kw)
0.18-
3.0
0.18-
3.0
0.18-
5.5
0.18-
5.5
0.37
1.1
0.75-
22
1.1 à 30 3 à 45 7.5 à 90 11 à 160 11 à 200 18.5-
200

Ratio
5.36 ~
106.38
5.81 ≈
131.87
6.57 ~
145.15
7.14 ~
144.79
7.22-
192.18
7.19 ~
192.27
8.95-
175.47
8.74
141.93
8.68-
146.07
12.66 ~
150.03
17.35 ~
164.44
17.97-
178.37

- Je ne sais pas.
200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Poids du moteur d'engrenage

Je vous en prie
37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(kg)
Le poids
11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Les lumières sont des valeurs ordinaires, à titre d'exemple.
) couple maximal signifie le plus petit du maximum
Le couple est lié au rapport différent pour la taille spécifiée.

 

Plus de modèles de réducteurs à votre choix:

Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité de l'entreprise.
Le nombre total de points de contrôle de l'autorité compétente est fixé par le règlement (CE) no 45/2001 du Conseil.
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'activité de l'entreprise.
Le nombre total d'équipements utilisés dans le cadre de l'enquête est de:
Les véhicules à moteur à combustion sont les véhicules à moteur à combustion.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail.
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès à l'information.
 

Position de montage et position de la boîte de borne du moteur:

 
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 0Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 1
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 2
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 3Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 4Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 5Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 6Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 7
 
 

Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 8Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 9

 

Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 10Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 11

Application du produit
 
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 12Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 13
 
Processus de la série K:
 
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 14
Mode d' emballage et d' expédition:
Réducteur de boîte de vitesses hélicoïdale verticale à bistouri à étage unique avec moteur à courant alternatif 15
Pourquoi nous avoir choisis?
1) Avec une excellente qualité et un prix raisonnable
(2) Promesse de livraison à temps
(3) Sécurisé, fiable, économique et durable
(4) Transmission stable, fonctionnement silencieux
(5) Efficacité élevée de rayonnement thermique, capacité de charge élevée
(6) Tous les produits doivent être testés avant expédition.